PET-urile dispar în 800 de ani, pentru că nu sunt biodegradabile. Nesimţiţii, niciodată!, deşi, sunt biodegradabili.
Se afișează postările cu eticheta hălăduială. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta hălăduială. Afișați toate postările

duminică, 16 septembrie 2012

Dureri ecologice (160912)


Cheile Turzii

 - la ceas de început de toamnă
*
Vă sugerez să citiţi: ZOL, Turdeanu’, Ulise, Filumenie, Zamphotograph, Turda, Magina, Florina, AEFC, Colectionara, tu1074, g1b2i3, lunapatrataburgulmeu, Milla, samsara, coltulcumuzicapardau, eufrosin, diversediversificate, moisecodrea, Agatha, Anca, Sararoxtao, aliosapopovici, daurel, mateescu, negura, Mihai, cristiandimadanap, vienelaalexandrone, lucian, mirceavladut, ratzone, şi festivalurile de imagini Carmen, dragosteoarbă, …

Hălăduială la Cheile Turzii

 ora şapte şi jumătate: marcaj de plecare
 înainte de ora zece: tot pe drum
 după ora zece: prin Cheile Turzii
 ora pai'ş'ce: moment de aşteptare
  ora pai'ş'ce: moment de admirare
 ora cinci a după-amiezii: transfer cu auto
ora şase jumate a serii: ultimă privire, în drum spre casă

miercuri, 13 aprilie 2011

Gunoaiele de pe coclauri

Imaginile de mai jos sunt colectate din hălăduirile mele de pe cocaluri. Nici nu are importanţă de unde este una ori alta dintre imagini, pentru că ... peste tot este la fel.
Aproape că nu există pajişte fără PET-uri care marchează trecerea beţivilor. Nu există vale fără căruţa de gunoaie "basculată" de pe pod de "gospodarii" satelor din preajmă.
Nu există funcţionari din Primării, poliţişti, inspectori de mediu, ... decât pe statele de plată.

Fără gunoaie sub indicatorul ce interzice depozitarea gunoaielor, ...
... nu am avea dovada că suntem în România!

Dacă nu-s gunoaie, trebuie să fie ulei sau vopsea

Dacă nu murdărim, ardem!


miercuri, 15 septembrie 2010

Cartare pentru Let's do it, România

Este deja de notorietate că echipa de drumeţi, Ulise & Zamfir, bate coclaurile ... degeaba!
Totuşi, din aceste drumeţii ("hălăduiri"!), apar puzderie de postări pe blogurile lui Zamfir.
Plus, contribuţii la activitatea asociaţiilor cu tentă ecologistă din care face parte: Asociaţia Ecologistă "Floarea de Colţ" Cluj Napoca şi Asociaţia "Slow Food" Turda.
Ultima hălăduire de amploare, Turda - Ploscoş şi retur, a fost o activitate de destindere, dar, totodată, şi o activitate de cartare a depozitelor de gunoaie de pe traseu, în vederea includerii lor pe listele şi hărţile acţiunii Let's do it, România.
Iată harta traseului şi zonele cu depozite de gunoaie:
Cele mai mari grămezi conţin, în principal, PET şi alte materiale plastice, dar, şi moloz, cutii de vopsea, etc. Locaţia este: latura vestică a depresiunii Durgăului şi partea stângă a drumului judeţean ce leagă Ploscoş de Turda.
Iată şi imagini culese de pe traseu:
Imaginea standard a drumului asfaltat ori de căruţe, a potecilor sau chiar a păşunilor este butelia de PET aruncată aiurea. De regulă, cu eticheta de bere pe ea! Cred că acesta este adevăratul "brand de ţară"!

vineri, 11 iunie 2010

Durgăul nemodernizat

Durgău-l inaugurat de Elena este cu totul altul decât cel real, cel de dinafara gardului din plasă de sârmă.

Împreună cu Ulise, l-am bătut cu pasul, de nenumărate ori.

Haideţi, cu noi!





marți, 11 mai 2010

Pamflutopie de mediu

Ca să nu fim acuzaţi că doar ne batem, la modul serios, cu morile de vânt pe probleme de mediu, vă supun atenţiei un pamflet, o utopie (de-aici şi cuvântul din titlu: pamflet + utopie = pamflutopie!), despre modul în care s-ar putea rezolva foarte uşor toate problemele de mediu, deodată!
Un blogger trăznit - cam aşa cum suntem mai toţi bloggerii! - un Turistclujan, cu un blog de poze si vorbe de criza, propune trecerea ţării noastre spre un fel de nouă republică:

Dacă ar fi după cum vrea muşchiul meu aşa s-ar numi ţărişoara asta în mai puţin de 24 de ore. Aşa s-ar chema şi aşa s-ar şi comporta cetăţenii ei.

În primul rând, în clasa I-a, copiii ar învăţa limba florilor şi a păsărilor.

Apoi ar adresa o rugă guvernanţilor care s-au perindat la conducere de 20 de ani încoace. De ce? Pentru că la câţi bani au alocat şi cheltuit pentru asfaltări ar fi trebuit ca să nu mai rămână nici o palmă de pământ neasfaltată. Noroc că pe majoritatea i-au volatilizat, altfel sufocau pământul.

Asta îmi aduce aminte de oşenii anilor 80, despre care se spune că au încasat atâţia bani pentru defrişări încât dacă aveau corespondent în realitate ar fi ras pădurea integral din Romînia şi Ungaria. Le mulţumim şi lor pe această cale.

După schimbarea menţionată a regimului aş desfiinţa toate drumurile asfaltate, cu excepţia a două, unul nord-sud şi unul est-vest, pentru urgenţe. Aşa ar avea de lucru cei de la drumuri şi cred că ar face o treabă mai bună decât asfaltarea şi la un preţ corect.

Urmare firească a acestei măsuri, lichidarea autoturismelor proprietate personală şi mărirea substanţială a parcului auto pentru transportul în comun. Toată lumea să poată ajunge oriunde în ţară în condiţii optime şi la un preţ modic.

Bine-nţeles că toate industriile poluante şi alimentele contrafăcute ar fi interzise. Agricultura ecologică ar fi o prioritate, aş creşte numărul fermelor de animale şi a livezilor de pomi fructiferi. Tăt românul ar primi gratis o bicicletă sau o trotinetă.

În câţiva ani, România ar deveni o ţară verde, frumoasă, curată (aaaa! aici mi-am adus aminte de peturi! pac! pac! şi gata şi cu ele) cu oameni fericiţi şi sănătoşi.

Să ne vedem sănătoşi!

Ce bine ar fi dacă am putea face o astfel de Revoluţie Verde! ...